通勤快速、AEROX
～説明～ |
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| 通勤快速と言えばやっぱりスクーター！セッティングの違いがシビアに出てくるスクーターいじりの記事やら。
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| 2005/11/08 逝ってしまわれた。 |
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駆動系がおかしなことになり、不動となってしまいました。
原因はロングプーリーボス。
にっちもさっちもいかなくなりました。
一番手前に来るボルトが、どんなに締めてもケースに干渉してしまいます。
どうしてだろう・・・昨日迄は普通に動いたのに。
とりあえず、明日純正に戻してからいろいろ考えよう。
バイトまでに直るかな・・・
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11月8日（火）22:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | 通勤快速、AEROX | 管理
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| 2005/10/25 AEROXにイモビ装着 |
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今日はAEROXにイモビを付けました。
バイトで、街中に駐車する時に不安なので。
購入したのは「GORILA」社製のイモビです。
リモコン、ワーニングランプが付いて15000円！
スクーターには丁度いい価格ではないかと。
装着で苦労した箇所は特になし。
さすがスクーター、様々な箇所にスペースがありました。
しいて言えば、ランプの配線を通す時、幅が狭くて通しづらかったくらい。
確認音もさほど不快に感じることもないです。
インプレ
コストパフォーマンスがよい！
センサーもいい感じで反応します。
アリな商品です。
ただ…ワーニングアラームが点灯しないので明日電話しますが…
これがなければ完璧だったのに！
そんな感じで、AEROXカスタムも終盤に近づいてきました。
タイヤを注文しました。
ミシュラン、パイロットスポーツ。
インプレもそこそこよかったので選択。
あとはヘッドライトとテールランプが到着するのを待つのみ…(´∀`)
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10月25日（火）22:06 | トラックバック(0) | コメント(0) | 通勤快速、AEROX | 管理
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| 2005/10/17 AEROXを通勤快速にしなくちゃ。 |
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あぁ・・・かっこいいなぁ。
でもこれはいくらなんでもお金かかりすぎ！
50ccだし・・・
と、AEROXを通勤快速にするために試行錯誤しています。
今のままでも十分なんですけどね。
噂の2灯ヘッドライト(カーボンルック)と、LEDテールライトを注文しました。
夜道の走行にはかかせないパーツです。
今のヘッドライトの明るさはひどいですからね・・・
お金に余裕が出てきたらちょこちょこLED化して行こうと思います。
今、塗装を考え中。
YAMAHAだから、インターカラーにしてもアリだと思うが、どうやって塗装しよう？
マスキングでも行けなくはないと思うが、素人の技術だと心配。
カッティングシートが無難だろうか。
そうすれば、白と黄色のツートンカラーで塗装して、シート貼ってウレタン塗れば済むし。
うーん・・・
こうやって悩んでる時って楽しいですな。
ほんとに。
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10月18日（火）10:43 | トラックバック(0) | コメント(6) | 通勤快速、AEROX | 管理
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